Датчики парковки или парктроник

Процесс парковки является одним из наиболее сложных не только для молодых неопытных водителей, но и для опытных ездоков.

Проблемой является то, то углы обзора в боковые и задние зеркала очень ограничены, оставляя множество мертвых зон, полностью невидимых для водителя, и отвлечение внимания на долю секунды может привести к весьма неприятным последствиям. НО всего этого можно легко избежать, если на машину будет установлена система датчиков парковки или как её чаще называют на английский манер – парктроник.

Различных парктроников существует достаточно большое количество видов, которые могут отличаться по различным параметрам – количеству датчиков, наличию и типу дисплея, количества и типов звуковых биперов. Так, основным параметром серьезности парктроника является количество его датчиков, поскольку все эти системы работают по принципу эхолокации и большее количество датчиков позволяют получить наиболее объективную информацию об объектах вокруг. Минимальным количеством датчиков на наиболее старых системах было два, на современных парктрониках число датчиков колеблется от 4 до 8, при этом систем с 8 датчиками позволяют наиболее объективно контролировать ситуацию не только сзади машину, но и спереди и по бокам.

Что касается биперов или генераторов звуковых сигналов, то здесь ситуация намного проще. Чаще всего устанавливаются простые биперы с разной интенсивностью подачи сигнала либо 3-х и более диапазонный бипер для подачи разных сигналов. Очень важную роль на современных парктрониках играют ЖК-дисплеи, которые в более простых моделях устройств устанавливаются трехцветными и отображают на линиях уровень приближенности ближайшей помехи справа и слева. Бывают и более комфортные дисплеи с более сложной градацией, также существуют и полностью современные LCD и LED дисплеи с трехмерным изображением. Такие дисплеи могут устанавливаться на торпеду автомобиля или на зеркало заднего вида. Помимо этого в хороших парктрониках существуют системы контроля ложных срабатываний.

Понедельник, Октябрь 31st, 2011| Рубрика: Cпецтехника, Авто.